La comunidad de los municipios más apartados de Medellín que conforman el suroeste de Antioquia como Jardín, límites con el departamento de Caldas, manifestaron su preocupación por la noticia de COVIPACÍFICO que anunció el cierre por dos años en el sector Arenales entre Caldas y Amagá.
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El conservador senador de la República, Nicolás Echeverri, invitó no sólo a la Gobernación de Antioquia, sino también Gobierno Nacional a tomar las medidas más responsables con el fin de evitar afectar a la comunidad del suroeste del departamento con el cierre por 20 meses de la 4G entre Caldas y Amagá.
De acuerdo con el congresista el cierre del tramo por 10 horas día, afectaría la economía de la mayoría de los municipios de la subregión, especialmente de los que obtienen su sustento de actividades como la producción del café, la agricultura y el turismo.
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La comunidad de los municipios más apartados de Medellín que conforman el suroeste de Antioquia como Jardín, límites con el departamento de Caldas, manifestaron también su preocupación por la noticia del concesionario COVIPACÍFICO que anunció días atrás el cierre por cerca de dos años de la 4G Pacifico Uno en el sector Arenales entre Caldas y Amagá.
Localidades, entre ellas Jardín, municipio patrimonio nacional, vive de la actividad turística por lo que es urgente que la Alcaldía local y el Departamento impidan el cierre permanente de ese tramo puesto que el flujo de nativos y turistas disminuiría considerablemente hacia los municipios que conforman la Provincia de San Juan.
De tomarse la medida, sin contar con la comunidad y las alcaldías de las localidades del suroeste, se incomunicaría de manera drástica parte de la subregión, y, en especial, a los municipios de Amagá, Fredonia, Titiribí y Venecia, además de las localidades más lejanas que hacen parte de las Provincia de Penderisco como Betulia, Concordia y Urrao y pueblos de San Juan como Salgar, Ciudad Bolívar, Betania, Hispania, Andes y Jardín.
Para concertar algunas medidas para impactar lo menos posible a la población de este sector del suroeste, se instaló la mesa de monitoreo en la que participan Gobernación, alcaldías, transportadores, concesionaria, ANI y Mintransporte.
La secretaría de Infraestructura que preside Horacio Gallón dijo que la propuesta de la concesionaria es trabajar ocho horas diarias para terminar la obra en 20 meses, tiempo en que la vía estaría cerrada con pasos parciales, mientras que los transportadores propusieron trabajar seis horas diarias con paso intermitente.
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